Roteiro no Montenegro: da Baía de Kotor ao Durmitor de carro

O Montenegro é um país pequeno: de manhã pode-se nadar no Adriático e, ao fim da tarde, ver o pôr do sol a dois mil metros de altitude, no Durmitor. Percorri-o de sul para norte – da Baía de Kotor, passando por Sveti Stefan, pelo canhão do Morača e por Kolašin, até Žabljak. Neste artigo faço uma visão geral de todo o roteiro e dos lugares que valem mesmo uma paragem pelo caminho.

Ilha de Sveti Stefan vista das falésias da costa, Montenegro
A ilha de Sveti Stefan – vista das falésias junto à costa

Porque é que o Montenegro é perfeito para um roteiro de carro

As distâncias aqui são curtas: da costa até às montanhas são cerca de três horas de estrada. E é esse contraste que faz o encanto do país: numa só viagem temos dois mundos completamente diferentes. Em baixo, cidadezinhas venezianas com telhados de telha e oliveiras; lá em cima, prados alpinos, canhões e cristas de rocha nua.

Viajei de carro sem um plano rígido: uns dias na costa e depois a estrada para norte, com paragens. Abaixo deixo todos os pontos que aconselho a não perder, pela ordem em que aparecem no caminho do mar para as montanhas.

Baía de Kotor – o Montenegro veneziano

A Baía de Kotor é um golfo que entra pelas montanhas quase trinta quilómetros. Ao longo da água sucedem-se cidades antigas: Herceg Novi, Perast, Kotor. Sobre a baía tenho um guia detalhado à parte – Baía de Kotor: guia completo de Perast, Kotor e Herceg Novi -, por isso aqui fico-me pelo essencial.

Perast com o campanário da igreja visto da água, Baía de Kotor
Perast vista da água – o campanário da igreja de São Nicolau avista-se de qualquer ponto da baía

A impressão mais forte – e a minha recomendação mais insistente – é ver a baía a partir da água. Um passeio de barco ou de veleiro dá uma perspetiva completamente diferente: as cidades emolduram a costa contra o pano de fundo das montanhas, os telhados de telha estendem-se mesmo à beira da água, e só dali se percebe como a baía é, de facto, enorme.

Perast e a ilha de Nossa Senhora das Rochas – pormenores de pedra com vários séculos

Em frente a Perast fica a ilha artificial de Nossa Senhora das Rochas. Foi criada com pedras amontoadas à volta de um recife – segundo a lenda que li, uns marinheiros terão encontrado ali um ícone. Hoje a ilha tem uma igreja e um pequeno museu, e os barcos partem diretamente da marginal de Perast, por isso consegue-se lá chegar mesmo sem uma excursão de veleiro.

Ilha de Nossa Senhora das Rochas com a igreja, Baía de Kotor, Montenegro
Nossa Senhora das Rochas – a única ilha artificial do Adriático

A marginal de Perast e os ancoradouros tranquilos junto à costa

Passeio de veleiro ao pôr do sol na Baía de Kotor
Pôr do sol a bordo de um veleiro – a esta hora a baía fica quase vazia

Herceg Novi

Uma cidadezinha encantadora, com aquele ritmo lento e preguiçoso que sabe tão bem. Fica à entrada da baía, construída numa encosta, e por isso, em vez de ruas, tem sobretudo escadinhas – anda-se sempre a subir e a descer, como em Alfama. O centro histórico é pequeno e percorre-se em duas horas.

Herceg Novi: vivendas na encosta, a torre do relógio Sat Kula e campanários sobre o mar

Cúpulas, casas de pedra e portas antigas cobertas de videiras

Kotor

Visita obrigatória – uma cidade medieval dentro de muralhas, classificada pela UNESCO. Aqui nem sequer há carros! Por isso passear por estas vielas estreitas é um prazer e, sobretudo, uma beleza – sentimo-nos transportados para um passado distante. E subam sem falta à fortaleza de São João: são mais de mil degraus, mas lá de cima vê-se a baía inteira – provavelmente a melhor vista sobre a Baía de Kotor.

Um portal lavrado sobre uma porta antiga e a catedral de São Trifão – o templo principal de Kotor, com quase nove séculos

As vielas do centro histórico e os telhados de telha vistos do trilho para a fortaleza

Igreja de Nossa Senhora da Saúde acima de Kotor com vista para a baía
A igreja de Nossa Senhora da Saúde no trilho para a fortaleza – mais ou menos a meio da subida

Em Kotor e em Perast parece haver mais gatos do que pessoas. São o símbolo da cidade: dormem nas muralhas, nos bancos, à entrada das igrejas.

Gatos e rosas – companheiros constantes dos passeios pelas cidades antigas da baía

Luštica e as vistas sobre a baía

A península de Luštica é o lado tranquilo da baía: olivais, aldeias de pedra e miradouros de onde se avistam vários golfos ao mesmo tempo.

Vistas da estrada por Luštica: golfos, veleiros e ilhotas fortificadas

Entre os prazeres simples da costa: o gelado da Moritz Eis na marginal de Perast e as sobremesas nos restaurantes mesmo sobre a água.

Sorvete de frutos vermelhos num copo Moritz Eis na marginal de Perast
Sorvete da Moritz Eis – uma pequena cadeia que no Montenegro toda a gente conhece
Prato de sobremesa com bolo e gelado num restaurante à beira de água, Baía de Kotor
Sobremesa numa mesa mesmo por cima da água – há muitos restaurantes assim na baía

Informações práticas – Baía de Kotor

  • Quanto tempo reservar: no mínimo 2-3 dias para a baía
  • Barco para Nossa Senhora das Rochas: parte da marginal de Perast, €5-10 ida e volta
  • Subida à fortaleza de Kotor: €8-15, 45-60 minutos até lá acima
  • Guia detalhado: Baía de Kotor – guia completo

Sveti Stefan – a ilha-postal da riviera de Budva

A sul de Budva fica Sveti Stefan – uma aldeia piscatória fortificada do século XV, numa pequena ilha ligada a terra por um istmo estreito de areia. Nos anos sessenta a aldeia foi transformada em hotel e por cá passaram Sophia Loren e Elizabeth Taylor. Hoje a ilha está fechada a visitas livres, mas o essencial aqui são as vistas a partir da costa.

Ilha de Sveti Stefan com casas de pedra e telhados vermelhos vista do caminho costeiro
Sveti Stefan: casas de pedra do século XV numa ilha à qual se chega por um istmo de areia

Ao longo da costa segue um caminho pedonal junto ao mar que atravessa pinhais e o parque de Miločer – é a minha grande recomendação aqui. O trilho serpenteia sobre a água, entre os pinheiros abrem-se vistas para a ilha e para as praias, e há pouca gente mesmo em plena época.

Praias e pinheiros ao longo do caminho junto a Sveti Stefan

Costa do Montenegro com pinheiros e rochas à luz do fim de tarde
A costa junto ao parque de Miločer ao fim da tarde

Jantar com vista para Sveti Stefan – Muse Restaurant & Bar

Na colina sobre a ilha funciona o Muse Restaurant & Bar – um restaurante com uma esplanada de onde se vê Sveti Stefan por inteiro. Cheguei para o pôr do sol e fiquei até escurecer: o sol põe-se exatamente atrás da ilha e, depois, lá em baixo, acendem-se as luzes da costa. Recomendo o restaurante sobretudo por causa desta vista!

Pôr do sol sobre a ilha de Sveti Stefan visto da esplanada do restaurante Muse
O pôr do sol sobre Sveti Stefan visto da esplanada do Muse

Por dentro é uma sala intimista, mas as melhores mesas ficam junto à esplanada aberta

Prato de polvo com molho de natas em prato branco no restaurante Muse
Polvo – a cozinha aqui é mediterrânica, com peixe local e marisco

Peixe ao pôr do sol e sobremesa já com a ilha iluminada pela noite

Informações práticas – Sveti Stefan

  • Caminho pedonal costeiro: ponto no Google Maps, passeio gratuito
  • Muse Restaurant & Bar: site e reservas, convém reservar com antecedência mesa junto à esplanada
  • Como chegar: cerca de dez quilómetros de Budva pela estrada costeira

A estrada da costa até ao Durmitor

O caminho do mar para o norte é uma aventura e uma experiência em si, não apenas uma deslocação. A estrada sobe de Podgorica para as montanhas e depois segue quase sempre ao longo de canhões. Neste troço há três paragens que aconselho a incluir no plano.

O canhão do rio Morača – miradouro de Platije

Depois de Podgorica, a estrada entra no canhão do Morača. Este troço chama-se Platije: a estrada serpenteia à beira do desfiladeiro e, lá em baixo, corre um rio turquesa entre rochas brancas. O miradouro mais conhecido é o Panorama Kanjon Rijeke Morača: tem uma bolsa de estacionamento onde se pode parar com calma e espreitar para o fundo.

O Morača no canhão de Platije – mesmo em pleno verão a água mantém-se turquesa

Kolašin 1450 – o teleférico para a Bjelasica

Perto da cidadezinha de Kolašin funciona a estância de montanha Kolašin 1450. No inverno é um centro de esqui e, no verão, o teleférico leva até lá acima, às cristas da Bjelasica. Foi uma das paragens mais inesperadas do roteiro: quase não há gente e, no topo, estendem-se cristas verdes até ao horizonte, o trilho para o pico Troglav e as vistas para os maciços de Komovi e Prokletije. Recomendo vivamente esta paragem no caminho da costa para Žabljak.

No topo do teleférico Kolašin 1450 – prados e cristas da Bjelasica sem multidões de turistas

Flores silvestres roxas na erva da montanha Bjelasica
Os prados alpinos junto à estação superior – em julho está tudo em flor

Informações práticas – Kolašin 1450

  • Subida panorâmica: cerca de €8 por adulto, €5 por criança
  • Época: no verão o teleférico funciona todos os dias, aproximadamente de junho a setembro
  • Lá em cima: trilho fácil até ao pico Troglav (2075 m), vistas para Komovi e Prokletije
  • Onde: a 10 minutos de carro da cidade de Kolašin, no caminho entre Podgorica e Žabljak

A ponte Đurđevića sobre o Tara

Mesmo antes do Durmitor, a estrada atravessa o canhão do Tara pela ponte Đurđevića – um arco de betão a cerca de cento e setenta metros acima do rio. A ponte foi construída no final dos anos trinta e era, na altura, a maior ponte rodoviária em arco da Europa. O canhão do Tara é o mais profundo da Europa – só o Grand Canyon o supera. Não guardei fotografias deste lugar, mas escrevo sobre ele na mesma, para que o incluam no vosso plano.

Junto à ponte há miradouros dos dois lados, cafés e um zipline a atravessar o canhão – um dos mais longos da Europa.

Informações práticas – ponte Tara

  • Onde: estrada Mojkovac – Žabljak, a cerca de 23 km de Žabljak
  • Visitar a ponte: gratuito, estacionamento junto aos miradouros
  • Zipline: cerca de 1200 metros por cima do canhão, funciona na época alta

Durmitor – o clímax de montanha do roteiro

O ponto final é o parque nacional do Durmitor e a cidadezinha de Žabljak, a base para todas as incursões na montanha. É aqui que começam os circos rochosos, os lagos glaciares e os desfiladeiros de altitude. Sobre o Durmitor tenho dois artigos à parte: um roteiro de um dia pelo Durmitor e Žabljak e um artigo sobre o desfiladeiro de Sedlo – a estrada de montanha mais bonita do país.

Maciço rochoso do Durmitor com picos de calcário às riscas
O circo rochoso do Durmitor – a paisagem lá em cima nada tem de balcânica, é quase alpina
Trilho de caminhada entre flores silvestres em direção a um pico rochoso no Durmitor
Aqui os trilhos começam mesmo à beira da estrada que atravessa o desfiladeiro

De Žabljak, o teleférico de Savin Kuk sobe até à crista. Da estação superior, para um lado vê-se o planalto de Žabljak – campos amarelos e casinhas em ponto pequeno -, para o outro, as cristas de rocha cinzenta do maciço. Lá em cima começam pequenos trilhos de passeio ao longo da crista.

Vista sobre o planalto de Žabljak a partir do teleférico de Savin Kuk, Durmitor
A vista da subida ao Savin Kuk – o planalto de Žabljak com os campos amarelos lá em baixo

A estrada P14 pelo desfiladeiro de Sedlo é aquilo que, por si só, justifica ir ao Durmitor mesmo sem fazer trekking: um serpentear estreito que sobe até quase dois mil metros de altitude, onde pastam cavalos e restam manchas de neve mesmo no verão. Digo mais – depois da Baía de Kotor, é o segundo lugar que, sozinho, justifica uma viagem ao Montenegro!

Perto da estrada P14 há ainda um ponto fácil de passar ao lado – o miradouro de Babina Greda. Da estrada até lá são uns dois quilómetros de gravilha e, depois, o precipício: em baixo, o canhão do Komarnica com paredes quase verticais; em frente, a muralha rochosa de Boljska Greda. Não há guardas de proteção e quase não há gente – em todo o tempo que lá estive, passou por mim um único carro.

O miradouro de Babina Greda: o canhão do Komarnica perde-se ao longe entre socalcos verdes

A borda do canhão em Babina Greda: no verão as encostas enchem-se de flores e, ao pôr do sol, a erva fica dourada

Ali ao lado fica o canhão do rio Piva, com a sua albufeira turquesa: a estrada até lá foi escavada em túneis abertos diretamente na rocha, e um alto viaduto atravessa o lago.

O lago Piva: a ponte sobre o canhão e os arcos dos velhos túneis na rocha

Lua cheia sobre encostas douradas na estrada do pico Prutaš, Durmitor
Paisagens pitorescas na estrada que desce do monte Prutaš

A melhor hora no Durmitor é o fim da tarde. Subi ao Sedlo para o pôr do sol: a erva torna-se dourada, as cristas desvanecem-se em camadas de bruma e, sobre as rochas, ergue-se a lua.

O pôr do sol no desfiladeiro de Sedlo – no miradouro há um banco solitário

Lua sobre as escarpas rochosas do Durmitor ao pôr do sol
A lua sobe por cima das rochas ainda antes de escurecer
Colinas douradas e borda do canhão ao pôr do sol no Durmitor
A última luz nas encostas sobre o canhão
Flores silvestres roxas em contraluz ao pôr do sol nas montanhas do Durmitor
Os prados do Durmitor ao entardecer – em agosto a erva já está dourada

Informações práticas – Durmitor

  • Base: Žabljak, a cerca de 150 km de Podgorica (2,5-3 horas)
  • Entrada no parque nacional: €5
  • Desfiladeiro de Sedlo (estrada P14): aberto aproximadamente de maio a outubro
  • Miradouro de Babina Greda: desvio da P14, cerca de 2,5 km de gravilha, GPS 43.1894, 18.8611, gratuito
  • Para saber mais: guia do Durmitor e Žabljak e artigo sobre o desfiladeiro de Sedlo

Conselhos para o roteiro

  • O carro é indispensável: há transportes públicos entre as cidades, mas os miradouros, os desfiladeiros e o teleférico Kolašin 1450 só são acessíveis de carro
  • A melhor época: junho e setembro – está calor tanto no mar como na montanha e há menos gente do que em julho e agosto
  • Quanto tempo reservar: o confortável são sete a dez dias: 3-4 dias na costa, um dia para a estrada com paragens, 2-3 dias no Durmitor
  • Roupa: mesmo no verão, lá em cima no Durmitor a temperatura ronda os +10 ao fim do dia – levem agasalhos
  • Combustível: no norte há poucas bombas de gasolina – atestem em Kolašin ou em Žabljak
  • Dinheiro: no Montenegro usa-se o euro; nos cafés de montanha e nos parques de estacionamento convém ter numerário

Em jeito de conclusão

O Montenegro é um caso raro: numa semana consegue-se ver cidades venezianas à beira-mar, canhões e montanhas a sério – sem grandes deslocações nem logística complicada. Se estão na dúvida sobre por onde começar a descobrir os Balcãs, comecem por aqui.

Outros lugares do país, da costa às montanhas, estão em todos os meus guias do Montenegro.

FAQ

Quantos dias são precisos para um roteiro pelo Montenegro?

O mínimo confortável é uma semana: uns dias para a Baía de Kotor e a costa, um dia para a estrada para norte com paragens e dois a três dias para o Durmitor. Em dez dias vê-se tudo sem pressas.

É preciso carro para viajar pelo Montenegro?

Sim, para este roteiro o carro é praticamente indispensável. Os autocarros ligam as cidades principais, mas os miradouros nos canhões, o desfiladeiro de Sedlo e o teleférico Kolašin 1450 são inacessíveis sem carro.

O que ver na estrada da costa até ao Durmitor?

Três paragens principais: o miradouro de Platije sobre o canhão do Morača, o teleférico Kolašin 1450 com vistas para a Bjelasica e a ponte Đurđevića sobre o canhão do Tara. Todas ficam junto à estrada principal.

Vale a pena parar no Kolašin 1450 no verão?

Sim, é uma das paragens mais subestimadas do roteiro. A subida panorâmica custa cerca de €8, há pouca gente e, lá em cima, esperam-nos os prados da Bjelasica, o trilho para o pico Troglav e vistas para vários maciços montanhosos.

É possível entrar na ilha de Sveti Stefan?

A ilha em si é ocupada por um hotel e está fechada a visitas livres. Mas as melhores vistas são a partir da costa: do caminho pedonal que atravessa o parque de Miločer e das esplanadas dos restaurantes na colina, como o Muse Restaurant & Bar.

Quando é a melhor altura para ir ao Montenegro?

Junho e setembro são os meses ideais: o mar já está quente, as estradas de montanha estão abertas e há menos turistas do que no pico da época. O desfiladeiro de Sedlo e as estradas de altitude estão abertos aproximadamente de maio a outubro.

A estrada da costa para as montanhas é muito difícil?

As estradas são asfaltadas, mas estreitas e cheias de curvas, sobretudo no canhão do Morača e no desfiladeiro de Sedlo. A experiência de condução em montanha ajuda, mas, a um ritmo calmo, até os principiantes fazem o percurso.

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