モンテネグロのドゥルミトル国立公園とジャブリャク：1日モデルコースと絶景スポット

ドゥルミトルはモンテネグロを代表する山岳公園です。標高2,000メートルを超える峰が40以上、氷河湖が18、そしてそのすべてを貫く1本の道路があります。公園のはずれにある小さな町ジャブリャクが、滞在の拠点になります。この記事では、ここで何を見るのか、そして主なところを1日でどうまわるのかをご紹介します。

ジャブリャクとドゥルミトル、その違い

ジャブリャクは町です。人口1,500人ほどの小さな町で、標高はおよそ1.5キロメートル。バルカン半島でもっとも高いところにある町です。ホテル、アパートメント、スーパーが2軒、カフェ、ガソリンスタンド。町そのものに見どころはありません。

ドゥルミトルは山塊であり、その周囲に広がる国立公園です。人々が訪れる目的は、すべてこの公園の中にあります。湖、峠、渓谷、そして山頂。公園はヨーロッパ最深のタラ渓谷とともにユネスコ世界遺産に登録されています。タラ渓谷の深さは約1,300メートル。日本の黒部峡谷をはるかに上回るスケールです。

つまり、これらはすべてドゥルミトルということになります。ジャブリャクは眠って朝食をとる場所で、朝になったら公園へ出かける、という関係です。

ドゥルミトルは1952年に国立公園となり、1980年にユネスコの一覧に加わりました。山塊の中にある18の氷河湖を、地元の人々は「山の瞳」と呼びます。

まとめ：ドゥルミトルで見るべきもの

• サヴィン・クックのロープウェイ – 歩かずに標高2,000メートル超へ。所要1時間半〜2時間
• 黒湖（ツルノ・イェゼロ） – 公園でもっとも行きやすい場所。湖畔を一周して1時間
• セドロ峠を越えるP14 – ジャブリャクからプルジネまで約50キロ。中心となる絶景ドライブ
• ピヴァ渓谷展望台 – 峠を越えてすぐ、ピヴァ湖を見下ろす展望台
• バビナ・グレダ – コマルニツァ渓谷を見下ろす展望台。本道から外れており、ほとんど人がいません
• ボボトフ・クック – 標高2,523メートル。この山塊で唯一の本格的な登山で、丸1日必要です
• ジュルジェヴィチャ・タラ橋とタラ渓谷 – 北へ40キロ。ラフティングとジップラインができます

ボボトフ・クックとタラ以外は、車があれば1日におさまります。以下、現地での順番どおりにご紹介します。

サヴィン・クックのロープウェイ：いちばん手軽に標高を稼ぐ方法

歩かずに標高2,000メートルを超えられるのはロープウェイだけなので、1日はここから始めるのがおすすめです。

乗り場はジャブリャク中心部から2キロほど、スキー場のふもとにあります。ロープウェイは2区間に分かれていて、下の区間が標高およそ1,900メートルまで、上の区間がほぼ2,200メートルまで運んでくれます。屋根のない2人乗りのリフトで、乗り継いで全部で20分ほどです。

上に着くと、まばらな草の生えた岩だらけの台地と、稜線沿いの短い道が待っています。南を向けばぎざぎざの尾根、灰色の石灰岩の壁、その間に点在するカルストのドリーネ。北を向けば眼下にジャブリャクの台地が広がり、黄色い畑、点のような家々、そしてタラ渓谷へ向かう道が見えます。

上の区間は毎日動いているわけではなく、窓口でその説明がないこともあります。第2区間について具体的に確認し、乗り場の係員にもう一度たずねておくと安心です。

実用情報：サヴィン・クックのロープウェイ

• 場所：ジャブリャク中心部から約2キロ、サヴィン・クック・スキーセンター
• GPS：43.1305, 19.0836
• 夏の運行時間：10:00〜16:00、毎日
• 料金：往復で約10ユーロ（約1,700円）、子ども料金あり
• 所要時間：山頂での散策を含めて1時間半〜2時間
• 注意：ふもとが晴れていても、雨や風があれば運休します。上は8〜10度低いので上着は必須です

ボボトフ・クック：ドゥルミトル唯一の本格的な登山

本格的な登山といえるものは、ここでは実質ひとつだけ。標高2,523メートルのボボトフ・クックです。山塊の最高峰で、長らく国内最高峰とされてきましたが、東部プロクレティエの山々が測り直され、現在はズラ・コラタが1位になりました。それでも人気は変わらず、「山に登りに」ジャブリャクへ来る人のほとんどがここを目指します。

登山口は2か所あります。黒湖からだと丸1日、距離は20キロほど。車で上がれるセドロ峠からだと片道約6キロ、標高差はおよそ700メートル、往復で6〜8時間です。ほとんどの人が後者を選びます。

楽な道ではありません。前半は岩の台地を行く穏やかな登山道ですが、その後は急なガレ場の登り、切れ落ちた斜面の細いバンド、そして実際につかまる必要のあるワイヤーの区間が続きます。道具やクライミング技術は不要ですが、高いところが苦手な方には向きません。

実用情報：ボボトフ・クック登山

• 山頂の標高：2,523メートル
• 出発点：セドロ峠（短いルート）または黒湖（長いルート）
• セドロからの距離：片道6キロ、往復12キロ
• 標高差：約730メートル
• 所要時間：往復6〜8時間
• 難易度：やや高め。ワイヤー区間と切れ落ちたバンドがあります
• 持ち物：1人あたり水を最低2リットル、登山靴、ウインドブレーカー、行動食。途中に水場はありません
• 時期：6月〜10月。初夏は北側斜面に雪が残ります

私は山頂までは行きませんでした。その日は登山道ではなく、道路を選んだからです。

セドロ峠を越えるP14

ジャブリャクから西へ延びるP14は、プルジネの町まで約50キロ。標高1,900メートルほどのセドロ峠を越え、その先はつづら折りでピヴァ湖へ下っていきます。

舗装はされていますが、道幅は狭く、穴も多く、断崖側にガードレールはなく、照明のないトンネルがいくつもあります。対向車とすれ違うのに、どちらかがバックしなければならない場面もあります。それでも、急がずに走れば難しい道ではありません。

峠そのものについては別の記事にまとめてあります – Saddle Pass in Durmitor, Montenegro。道路の状況、シーズン、それぞれの側から見える景色を扱っています。この記事では、多くの人がたどり着かない峠の向こう側をご紹介します。

ピヴァ渓谷展望台：峠を越えて最初の休憩地点

峠を越えると道は下りに入り、右手に水面が現れます。鮮やかなターコイズブルーが、森に覆われた斜面の間に挟まれています。ピヴァ湖です。

これは人造湖です。1970年代にピヴァ川がせき止められ、水位が上がって渓谷の一部が水没しました。ムラティニェ・ダムは高さ200メートル超で、ヨーロッパでも有数の高さを誇ります。水の色は石灰岩によるもので、実際に見てもこのままの色です。

展望台は地図に Piva canyon viewpoint と記されていて、プルジネからは約5キロ。本道からの入口は短く、数台分の駐車スペースと、テーブルのある木製の東屋があります。渓谷のいちばん狭まった部分、湖に架かる橋、そして岩を掘り抜いたトンネルが見渡せます。

実用情報：ピヴァ渓谷展望台

• GPS：43.1741, 18.8581
• 場所：P14沿い、プルジネから約5キロ
• 入場：無料、駐車も無料
• 所要時間：20〜30分
• 注意：展望台とプルジネの間には照明のないトンネルが複数あります。早めにライトを点灯してください

バビナ・グレダ：寄り道する価値のある場所

バビナ・グレダ展望台は本道から外れた場所にあります。分岐から2.5キロほど走らなければなりません。標識は小さく、車もほとんど通りません。

台地の縁に立つと、渓谷が見下ろせます。深く、壁はほぼ垂直で、緑の段丘の間を遠くまで延びています。向かいにそびえるのはボリスカ・グレダ。ドゥルミトル最大級の岩壁で、石灰岩の壁が700メートル近く立ち上がっています。谷底にはコマルニツァ川が流れていますが、ここからは見えません。この川は下流でネヴィディオへと入っていきます。幅が1メートルほどまで狭まるところもある峡谷で、1960年代半ばまで誰も下ったことがありませんでした。

バビナ・グレダ展望台の地図

ここはただ座っているだけでとても心地よい場所です。少なくとも30分は取っておくことをおすすめします。グーグルマップには載っていますが、まったくの無人でした。滞在中に通りかかった車は1台だけです。カフェもトイレもゴミ箱もなく、設備は一切ないので、水は持参し、ゴミは持ち帰ってください。縁に柵もないので、近づくときは十分に気をつけてください。

実用情報：バビナ・グレダ展望台

• GPS：43.1894, 18.8611
• 場所：P14からの分岐、本道から約2.5キロ
• 道：砂利道ですが、乾いていれば普通車でも通れます
• 入場：無料
• 所要時間：30分以上
• 注意：断崖の縁に柵はなく、電波も弱いです。カフェ・トイレ・ゴミ箱はありません

夕暮れにセドロ峠へ戻る

日没の時間には峠へ戻ってみてください。昼間とはまったく違う表情になります。

プルジネからの上りは1時間ほど。日没の1時間半前くらいに着くと、場所を選んで稜線を少し歩く余裕があります。

上には木がほとんどなく、草と岩、そして四方に開けた斜面だけです。日が傾くと、明るい色の石灰岩がオレンジに変わります。その頃には月がもう尾根の上に出ていることもよくあります。

道路からはプルタシュがよく見えます。壁一面に白い縞が平行に走る山です。これは地表に現れた傾いた石灰岩の層で、現地名のシャレニ・パソヴィは「色とりどりの帯」という意味です。ふもとには小さな湖があります。

峠については別記事で詳しく書いています：Saddle Pass in Durmitor, Montenegro。

ドゥルミトルのそのほかの見どころ

もう1日使えるなら：

• 黒湖（ツルノ・イェゼロ） – 公園の中心となる湖で、ジャブリャクから徒歩30分。平坦な約3.5キロの遊歩道が湖を一周していて、1時間ほどで歩けます
• ジュルジェヴィチャ・タラ橋 – 渓谷に架かる1930年代の石造アーチ橋。ジャブリャクから約40キロ
• タラ渓谷 – ラフティングとジップライン。どちらも橋のたもとが出発点です
• 氷河湖 – ズミニェ湖、ザボイスコ湖など。道路から短い遊歩道で行けるものもあります
• ネヴィディオのキャニオニング – ガイド同行のみ。シーズンは短く、通常は7月〜9月です

ジャブリャクへの行き方

• ポドゴリツァから：約150キロ、車で2時間半〜3時間。ニクシッチ経由の方が走りやすく、モラチャ渓谷経由の方が景色は美しいです
• コトルや海岸部から：200〜230キロ、約4時間
• ベオグラードやサラエボから：車で7〜9時間。バスもあります
• バス：ポドゴリツァとニクシッチから毎日運行、所要約4時間
• 鉄道：モイコヴァツ駅まで行き、そこからタクシーかバスで1時間ほど

ここでは車がほぼ必須です。峠にも展望台にも公共交通機関は通っていません。

実用情報：ドゥルミトル国立公園

• 入園料：1人5ユーロ（約850円）、7歳未満は無料
• 年間パス：13.50ユーロ（約2,300円）で国内すべての国立公園に有効
• 黒湖の駐車場：3ユーロ（約500円）から
• P14と峠のシーズン：おおむね5月〜10月。冬は雪で峠が閉鎖されます
• ガソリンスタンド：ジャブリャクとプルジネのみ。その間には1軒もありません
• ジャブリャクの標高：1,456メートル。バルカン半島でもっとも高い町です

宿泊

ジャブリャクは小さな町で、宿はほぼすべて中心部から徒歩圏内のアパートメントとゲストハウスです。夏は早くから埋まり、とくに週末は要注意です。

• ジャブリャク中心部 – 車がない場合に便利。商店、カフェ、黒湖への遊歩道の入口がすぐ近くにあります
• 黒湖のそば – エコロッジとキャンプ場が数軒。静かですが、町へは歩くか車で行くことになります
• トルサ村 – 峠の向こう側で、展望台に近い場所。夕日を見てから夜道をジャブリャクまで戻りたくない方に向いています

アドバイス

• 標高が上がれば町よりつねに涼しく、夕方の峠は10度前後になります。8月でも上着が必要です
• P14に入る前にジャブリャクで給油してください。ジャブリャクとプルジネの間にスタンドはありません
• オフラインの地図をダウンロードしておいてください。峠と展望台では電波が途切れます
• 現金を持っていってください。公園の入口ではカードが使えないこともあります
• ベストシーズンは6月下旬か9月。道路は開通していて、7〜8月より人が少なくて済みます
• 丸1日あればロープウェイ、峠、展望台2か所をまわれます。ボボトフ・クックにも登るなら、別に1日確保してください

よくある質問

行く価値はあるか

ドゥルミトルの見どころは1本の道路沿いに並んでいて、1日で走り抜けることができます。ロープウェイ、峠、展望台2か所、そして夕日。難しいルートも特別な準備も必要なく、車と時間さえあれば十分です。

ただ、1日ではかなり詰め込むことになります。10分おきに車を停めたくなりますし、展望台では予定より長く過ごしてしまうものです。ジャブリャク、あるいは峠のすぐ向こうのトルサ村に泊まって2日かけるほうがゆとりがあります。ボボトフ・クックにも登りたい方は、さらにもう1日必要です。